Pamatojoties uz reāliem rūpniecisko kļūdu gadījumiemPUTAI motors, šajā rakstā ir sniegta praktiska un precīza vērtējuma metode motora pagrieziena{0}}līdz-kļūdām, kas ir plaši piemērojamavidēja un augsta sprieguma motori, maiņstrāvas motori un matēti līdzstrāvas motori rūpnieciskās ekspluatācijas un testēšanas scenārijos.
1. Pārskats par motora pagrieziena-līdz{2}}pagrieziena kļūmēm
Visu parasto rūpniecisko motoru tinumi, ieskaitotMaiņstrāvas motoriunmatēti līdzstrāvas motori, sastāv no vairākiem nepārtraukti savītas emaljētas stieples pagriezieniem. Kad starppagriezienu izolācijas slānis noveco, nolietojas vai sabojājas, rodas īssavienojumi starp viena un tā paša tinuma spoles pagriezieniem, kas pārklājas. Šis pagrieziens-uz-īssavienojums tieši atspējos daļu tinumu spoļu un liks tām zaudēt darba efektivitāti.
Kad notiek pagrieziena-uz-pagrieziena kļūmevidēja un augsta sprieguma motoriun citas rūpnieciskasPUTAI motorsproduktiem, iekšējā tinuma magnētiskais lauks parādīs asimetrisku sadalījuma stāvokli. Tikmēr atlikušo parasto tinumu spoļu strāva pieaugs neparasti. Faktiskajā darbībā bojātais motors parādīs tipiskus neparastus raksturlielumus, tostarp paaugstinātu vibrāciju, paaugstinātu darba strāvu un samazinātu izejas jaudu.
Neatkarīgi no tā, vai tiek veikta rūpniecisko motoru izmēģinājuma darbība vai oficiāla apkope, pagriezienu{0}}uz-kļūdām ir acīmredzami atpazīstami simptomi. Tiešākās izpausmes ir nesabalansēta trīsfāzu strāva, īpatnēja piedeguma izolācijas smaka, blāvs un aizlikts darbības troksnis un ievērojami pastiprināta motora vibrācija. Smagos gadījumos bojātsMaiņstrāvas motoriunmatēti līdzstrāvas motoriradīs pat dūmus un pārplūdes izlādi, izraisot nopietnas iekārtas darbības kļūmes.
Bojātu izjaukšanas un defektu diagnostikas procesāvidēja un augsta sprieguma motori, tehniķi bieži saskaras ar grūtībām atšķirt pagrieziena-līdz-pagrieziena bojājumus, fāzes-līdz-fāzes defektus un zemējuma defektus līdzīgu virsmas bojājumu īpašību dēļ. Koncentrējoties uz praktiskām-vietnes identificēšanas prasmēm, šajā rakstā galvenokārt ir apskatīta precīza pārbaude un sprieduma metode, lai apgrieztu-uz{7}}pagriezienu defektus.PUTAI motorssērijas produkti.
Pievienotajā attēlā redzama{0}}bojāta motora rotora uzņemšana uz vietas reālā kļūdu analīzes projektā. Spriežot pēc virsmas bojājumu pēdām, daudzi uz{2}}uz vietas esošie tehniķi sākotnēji bija atšķirīgi vērtējuši, dažiem bija aizdomas par pagriezienu-uz-pagriezienu, bet citi to vērtēja kā fāzes -līdz-fāzes kļūdu. Pēc visaptverošas profesionālas noteikšanas un pārbaudes galvenais kļūmes cēlonis beidzot tika apstiprināts kā fāzes -līdz-fāzes kļūme, kas ir galvenais motora aprīkojuma atteices faktors.
2. Padziļināta-motora tinumu bojājumu cēloņu analīze
Tinumu bojājumu diagnostikaiPUTAI motors(pārklājumsvidēja un augsta sprieguma motori, Maiņstrāvas motoriunmatēti līdzstrāvas motori), mēs izmantojam divu{0}}pakāpju visaptverošu analīzes metodi, kuras pamatā ir bojājuma atrašanās vieta un bojājumu izplatības diapazons.
Pirmkārt, precīzi atrodiet bojājuma vietu. Iepriekš minētā bojātā motora bojājuma punkts ir tieši tinuma fāzes -līdz-fāžu izolācijas intervālā, kas ir tipisks priekšnoteikums fāzes -līdz-fāzu kļūmēm un nodrošina sākotnējo kļūdu klasifikācijas pamatu.
Otrkārt, iekļūstiet virsmas fenomenā, lai identificētu būtiskā bojājuma veidu, kas ir pamatprasme, lai atšķirtu pagrieziena -uz-pagrieziena defektus no fāzes-līdz{3}}fāzes defektiem. Galvenais sprieduma standarts ir pārbaudīt tinuma bojājuma punkta atbilstošo pretējo galu. Standarta pagrieziena-uz-pagriezienu defektiemrūpnieciskie motori, strāvas vadīšanas un izolācijas bojājumu dēļ bojājuma tinuma pretējā pusē parādīsies acīmredzamas nelielas apdeguma pēdas.
Faktiski atklājot šo bojāto iekārtu, tinuma bojājuma punkta pretējā galā netika atrastas nekādas neparastas apdeguma pēdas, un bojājuma vaina pilnībā aprobežojās ar vienu tinuma galu. Šī funkcija pilnībā atbilst tipiskām kļūmēm, kas raksturīgas motora fāzes -līdz{2}}fāzei, novēršot pagrieziena-uz-kļūdu iespējamību.
Turpmākajos rakstos tiks apkopoti vairāk{0}}vietnes kļūdu gadījumiPUTAI vidēja un augsta sprieguma motori, Maiņstrāvas motoriunmatēti līdzstrāvas motoriveikt mērķtiecīgu -padziļinātu analīzi par motora fāzes-līdz{2}}fāzes kļūmju palaišanas mehānismiem un profilakses pasākumiem.
